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H13ダイス鋼高衝撃荷重の鍛造金型、熱間押出金型、精密鍛造金型、アルミニウム、銅およびそれらの合金用のダイカスト金型の製造に使用されます。

これは米国から導入されたH13空冷焼入れ熱間加工用金型鋼です。その特性と用途は基本的に4Cr5MoSiV鋼と同じですが、バナジウム含有量が高いため、中温（600℃）での性能は4Cr5MoSiV鋼よりも優れています。熱間加工用金型鋼の中でも、幅広い用途を持つ代表的な鋼種です。
2. 特徴
電気スラグ再溶解鋼は、高い焼入れ性と耐熱割れ性を有し、炭素とバナジウムの含有量が高く、耐摩耗性に優れ、靭性はやや弱く、耐熱性も良好です。高温下では、強度と硬度が向上し、耐摩耗性と靭性が高く、総合的な機械的特性に優れ、焼戻し耐性も高い安定性を示します。
3. 鋼の化学組成
H13鋼はC-Cr-Mo-Si-V鋼であり、世界中で広く使用されています。同時に、さまざまな国の多くの研究者が広範な研究を行い、化学組成の改善を模索しています。鋼は広く使用されており、優れた特性を持っていますが、それは主に鋼の化学組成によって決まります。もちろん、鋼中の不純物元素は減らす必要があります。いくつかのデータによると、Rmが1550MPaの場合、材料の硫黄含有量を0.005%から0.003%に減らすと、衝撃靭性が約13J増加します。明らかに、NADCA 207-2003規格では、プレミアムH13鋼の硫黄含有量は0.005%未満であるべきであり、スーペリアの硫黄含有量は0.003%Sおよび0.015%P未満であるべきであると規定されています。H13鋼の組成は以下で分析されます。

炭素：アメリカのAISI H13、UNS T20813、ASTM（最新版）H13、FED QQ-T-570 H13鋼は炭素含有量が（0.32～0.45）％で、これはすべての鋼の中で最も高い炭素含有量です。H13鋼. 広い。ドイツの X40CrMoV5-1 と 1.2344 の炭素含有量は (0.37~0.43)% で、炭素含有量の範囲は狭い。ドイツの DIN17350 では、X38CrMoV5-1 の炭素含有量は (0.36~0.42)% である。日本の SKD 61 の炭素含有量は (0.32~0.42)% である。我が国の GB/T 1299 と YB/T 094 の 4Cr5MoSiV1 と SM 4Cr5MoSiV1 の炭素含有量は (0.32~0.42)% と (0.32~0.45)% であり、それぞれ SKD61 と AISI H13 と同じである。特に、北米ダイカスト協会（NADCA）207-90、207-97、207-2003規格では、H13鋼の炭素含有量は（0.37～0.42）％と規定されていることを指摘しておくべきである。

5% Cr を含む H13 鋼は高い靭性を持つべきであるため、その C 含有量は合金 C 化合物が少量しか形成されないレベルに維持されるべきである。Woodyatt と Krauss は、870 ℃ の Fe-Cr-C 三元相図において、H13 鋼の位置はオーステナイト A と (A+M3C+M7C3) 三相領域の接合部でより適切であると指摘した。対応する C 含有量は約 0.4% である。この図では、C または Cr の量を増やして M7C3 の量を増やすこと、および比較のために耐摩耗性の高い A2 鋼と D2 鋼も示されている。鋼の Ms 点が比較的高い温度レベル (H13 鋼の Ms は一般的に 340 ℃ と表現される) になるように C 含有量を比較的低く維持することも重要であり、これにより鋼を室温まで急冷することができる。マルテンサイトを主成分とし、少量の残留Aと残留物が均一に分布した合金C複合組織を得て、焼戻し後に均一な焼戻しマルテンサイト組織を得る。作業温度で残留オーステナイトが過剰に変態して、加工物の加工性能や変形に影響を与えることを避ける。これらの少量の残留オーステナイトは、焼入れ後の2～3回の焼戻し工程で完全に変態させる必要がある。ちなみに、H13鋼の焼入れ後に得られるマルテンサイト組織は、ラスM＋少量のフレークM＋少量の残留Aであることに注意すべきである。焼戻し後にラスM上に非常に微細な合金炭化物が析出する。国内の研究者もいくつかの研究を行っている。